KTM ने आखिरकार इंडियन मार्केट में RC 390 के नेक्स्ट जेन को लॉन्च कर दिया है.आउटगोइंग मॉडल की तुलना में नए 2022 केटीएम आरसी 390 में सबसे बड़ा बदलाव डिजाइन है

नई बाइक के साथ नई फ्रंट फेयरिंग के अंदर एक बड़ा एलईडी हेडलैम्प रखा गया है, जिसके दोनों ओर एलईडी डीआरएल-कम-इंडिकेटर हैं.

RC 390 में एक बड़ा वाइजर, नए मिरर, थोड़ा बड़ा 13.7-लीटर का फ्यूल टैंक, नई स्प्लिट सीटें, साथ ही साथ बिल्कुल नए स्पोर्टी दिखने वाले अलॉय व्हील भी मिलते हैं.

केटीएम नई आरसी 390 को दो पेंट स्कीमों केटीएम फैक्ट्री रेसिंग ब्लू और केटीएम इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज में पेश कर रहा है.

यह RC 390 के 2022 वर्जन को पिछले-जेन मॉडल की तुलना में लगभग 37,000 रुपये अधिक महंगा रखा गया है. इसकी कीमत 3.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) है.

2022 RC 390 में पहले जैसा ही 373 cc लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर DOHC इंजन है. यह इंजन 43.5 पीएस की पावर और 37 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है,

2022 केटीएम आरसी 390 एक नए इंजीनियर बोल्ट-ऑन सबफ्रेम के साथ एक ट्यूबलर स्प्लिट-ट्रेलिस फ्रेम पर बनाई गई है.

न्यू-जेन आरसी 390 में 153 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है और इसका वजन 172 किलोग्राम है. सीट को 835 मिमी की ऊंचाई पर सेट किया गया है.